ロードバイク「ビアンキのパワーメーターが…」

Bianchiに付けてるパワーメーターのベクトル表記が全方向外側に向いてしまったみたいで
パワーメーターの本来の役割を果たせなくなった為

修理に出すことになりました(  ᵒ̴̶̷̥́ _ᵒ̴̶̷̣̥̀ )

昨日メンテした際にセンサーを触ったぽいんだよな…

クランクとしてはいつもどうり使えるから全然大丈夫ですが

なんかな電子系統だけは出来ないやwww

帰りはファンタスティックビースト観に行く時間が余ってたから
寒い中写真撮ってました♪

嫌なことも忘れるぐらい写真撮る時は
無我夢中になるから不思議だよな 写真撮り終わった後は周りがカップルだらけで現実逃避したくなりましたwww

とりあえず連絡来るまではBianchi乗れるからCOLNAGOさんもう少しお待ちください。

 

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パワーセンサーきたー!
マドン9以来のパワー数値化♪
これでやる気ドーピングといきたいが、明日から山ごもりでファットオンリーだから春までおあずけw
空っ風とのバトルの数値化がちょっと楽しみだったので月一下山して遊びます♪

 

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新しいおもちゃ導入しました。パイオニアペダリングモニター

 

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貧脚か剛脚か
これさえあれば分かる
.
たまに、ご機嫌ナナメなことも
あるがバイクを複数お持ちでしたら
コストも掛からないペダル式
.
これさえあれば、風の影響で
タイム・AVスピードがあーだこーだってことも無くなる
.
しかしながら、主は
パワーメーターのデータ解析には
ネットと睨めっこしながらじゃないと
出来ないのです
.
ランに行ったけどまたまた
引き返しました。

 

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ついに買ってしまいました!! GARMIN VECTOR3!
お金をかけない趣味のつもりが、、、。 これ以上はお金が続かないのでしばらくは大人しくします

 

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自転車紹介 /
「TCR ADVANCED SL 1 」です!

ジャイアント製のパワーメーターが標準搭載で、SHIMANOアルテグラの電動コンポ搭載!
さらにカーボンホイールと超ハイスペックな一台です!

重量6.9kgと超軽いです!

 

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4iiii PRECISION POWERMETER
SHIMANO 5800 LEFT SIDE
ヘッドユニット(サイコン)とペアリング サイコンはハートレートを導入してからずっとポラール。

Bleutoothなポラールさんがオフィシャルで動作確認しているクランク式パワーメーターは4iiiiとSTAGES。

定価はどちらもほぼ同じですがProBikeKitさんで4iiiiの5800と6800が大幅割引 さてさて設定はPOLAR M450のその他のデバイスでクランクを暫く回しているとPRECISIONと表示されるのでペアリング開始。

完了したらクランク長など必要事項を更新。次にスポーツプロファイルで任意のスポーツ(今回はロードバイク)を選んでパワー設定へ。watt or watt/kg 、FTP(テスト前なので表示された数字のまま)

その他を設定&確認。その後PCにUSBケーブルで繋いでポラールフローシンクロ経由で
ポラールフローに設定を同期すればM450にパワーデータが表示されるようになります。
FTPテストはやっぱりローラーが効率的⁉️

 

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カンパユーザーにもパワーメーターを
今やすっかり自転車の必要不可欠なアイテムになってしまったパワーメーター。
クランクの歪みで計測するのが一般的になってきました。

ただイタリアのブランド、カンパニョーロにしっくりくるパワーメーターはなかなか存在しません。
そんなカンパを愛されてる方におススメなパワーメーターがこちら!

ドイツのブランド、パワー2マックスです!

チェーンリングとクランクをつなぐスパイダーアームで歪みを計測しますのでデザインもスッキリ。
カンパファンの方にとても嬉しいパワーメーターです!

写真のこちらはクランクセットのType-NG。
USB充電式でより誤差の少ない新型です。

税別¥240,000

プロツアーでも使用され信頼性も高く、ややこしい設定や更生も不要なのも嬉しいですね。
そして何よりカッコいい!使用しているユーザーもかなり少なくレア感高め!
憧れのプロチームと同じ機材を是非!

自分の限界を知る
時間が経つとペースを維持できないという経験はないですか。

限界がわかれば、自分のがんばり度合いが把握でき、目標の走行距離をどれくらいのペースで走れば良いのか知ることができます。登り坂や向かい風でもパワーを見て無理なく走ることが可能になります。

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